Un tracteur routier vaut ce que vaut l'ensemble qu'il tracte : nous accordons donc moteur, rapport de pont et hauteur de sellette à la semi-remorque et au terrain, plutôt que de vendre un modèle standard sur étagère.
Les spécifications ci-dessous correspondent à notre fabrication standard. Moteur, rapport de pont, dimension de benne, couleur et côté de conduite peuvent être modifiés : dites-nous ce qu'il vous faut.
Tracteur moderne longue distance avec cabine large TX, siège à suspension pneumatique et moteur MC11 — la bête de somme actuelle à l'export.
| Type de transmission | 6x4 |
|---|---|
| Cabine | Cabine TX toit haut, une couchette, clim, siège pneumatique |
| Moteur | MC11.40-50, 400 HP, Euro V |
| Boîte de vitesses | HW19712CL, 12 avant / 2 marche arrière |
| Essieu avant | VGD95, 9,000 kg |
| Essieu arrière | MCP16ZG, 16,000 kg × 2 |
| Sellette | JOST 2" / 3,5", 90# |
| Pneu | 12R22.5, 11 pcs |
Tracteur optimisé en coût pour le transport régional, avec la même durabilité de chaîne cinématique à un prix d'entrée inférieur.
| Type de transmission | 6x4 |
|---|---|
| Cabine | Cabine NX avec clim |
| Moteur | WD615.47, 371 HP, Euro II |
| Boîte de vitesses | HW19710, 10 avant / 2 marche arrière |
| Essieu avant | HF9, 9,000 kg |
| Essieu arrière | HC16, 16,000 kg × 2 |
| Sellette | 90# |
| Pneu | 12.00R20, 11 pcs |
Tracteur lourd à essieux MAN et cabine à plancher plat, apprécié en logistique transfrontalière et minière.
| Type de transmission | 6x4 |
|---|---|
| Cabine | X3000 plancher plat, CLIM, deux couchettes |
| Moteur | WP13.430E50, 430 HP, Euro V |
| Boîte de vitesses | 12JSD200T, 12 avant / 2 marche arrière |
| Essieu avant | MAN 7.5 t |
| Essieu arrière | MAN 16 t × 2 |
| Sellette | JOST 3.5" |
| Pneu | 12R22.5, 11 pcs |
Tracteur phare motorisé MC13 pour la logistique longue distance, où économie de carburant et confort du conducteur font la différence.
| Type de transmission | 6x4 |
|---|---|
| Cabine | C7H toit surélevé, deux couchettes, CLIM, siège pneumatique |
| Moteur | MC13.54-50, 540 HP, Euro V |
| Boîte de vitesses | ZF16S2530TO, 16 vitesses |
| Essieu avant | VGD95, 9,000 kg |
| Essieu arrière | MCY13, 13,000 kg × 2 |
| Sellette | JOST 3.5" |
| Pneu | 315/80R22.5, 11 pcs |
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Nous produisons dans notre propre usine à Liangshan : vous achetez donc au coût d'usine, sans marge commerciale intermédiaire.
Code WMI LA9/CRD, code fabricant enregistré, système qualité ISO et certification fournisseur vérifié Intertek.
Empotage, réservation RoRo, CO, Form A, certificats d'inspection et l'ensemble des documents douaniers gérés en interne.
Un entrepôt de pièces dédié garde essieux, chambres de frein, vannes et feux en stock pour une expédition rapide.
Camions bennes 6x4 et 8x4 avec bennes renforcées pour les mines, le BTP et les carrières.
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Caravanes tractables et campeurs hybrides tout-terrain avec aménagement intérieur complet pour les marchés du loisir et du tourisme.
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