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自卸半挂车

U 型、后翻、低平板与散料自卸半挂车,采用 Q345B 与 NM450 钢材,配 HYVA 液压。

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自卸半挂车
4可选型号
U 型与后翻自卸

自卸半挂车

自卸挂车承受的冲击在所有挂车类型中最重,因此真正关键的规格决策是钢材等级、底板厚度与液压油缸的品质。

  • U 型货厢不易粘料 ——圆弧形结构可干净卸出潮湿砂土与黏土,而箱式货厢则会积料。
  • 底板厚度按货物匹配 ——标配 8 毫米,岩石与再生拆除料可选 10 毫米。
  • 原厂 HYVA 液压系统 ——前置与套筒式油缸,密封件与阀件全球可得。
  • 加强前板与副车架 ——冲击区采用双层钢板,车厢下方增设横梁。
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型号与规格

自卸半挂车系列

以下规格为我们的标准配置。发动机、后桥速比、货厢尺寸、颜色与驾驶方向均可更改——请告知您的需求。

U 型自卸半挂车
40 – 60 吨

U 型自卸半挂车

高强度钢 U 型自卸挂车,可干净卸出黏性物料并降低重心。

40 – 60 吨 12 个月质保
U 型自卸半挂车 — 主要参数
类型U 型自卸半挂车
容积28 – 35 m³
车厢钢板Q345B / NM450, 底板 8 mm
车桥3 × 13 吨 FUWA / BPW
举升系统HYVA 160-4-05200 缸
悬挂机械或空气
支腿28 吨
牵引销3.5" 螺栓连接
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后翻自卸半挂车
40 – 60 吨

后翻自卸半挂车

经典后翻自卸挂车,箱式或半圆管货厢,单套筒油缸实现快速卸料。

40 – 60 吨 12 个月质保
后翻自卸半挂车 — 主要参数
类型后翻自卸半挂车
容积25 – 40 m³
车厢钢板Q345B, 底板 8 mm, 侧板 6 mm
车桥3 × 13 吨
举升系统HYVA FC / 套筒式油缸
悬挂重载钢板弹簧
轮胎12R22.5, 12 件
牵引销3.5"
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低平板自卸车
40 – 80 吨

低平板自卸车

低台面自卸挂车,适用于有高度限制的场地,配加强底板以应对岩石与拆除废料。

40 – 80 吨 12 个月质保
低平板自卸车 — 主要参数
类型低平板自卸半挂车
车桥3 × 13 吨 or 4 × 13 吨
台面高度1100 mm
车厢钢板Q345B / NM450
举升系统HYVA 套筒式油缸
悬挂重载钢板弹簧
轮胎12R22.5, 12 – 16 件
制动双管路气制动,ABS 可选
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粮食散料自卸车
45 – 65 m³

粮食散料自卸车

大容积铝制或钢制自卸挂车,用于粮食、煤炭与肥料,配快拆式后门。

45 – 65 m³ 12 个月质保
粮食散料自卸车 — 主要参数
类型散货自卸半挂车
容积45 – 65 m³
厢体钢或铝
车桥3 × 13 吨
举升系统前置油缸
悬挂空气悬挂
后门液压快拆
轮胎12R22.5, 12 件
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工厂直销价

我们在梁山自有工厂生产,因此您以出厂成本采购,中间没有贸易加价。

认证质量体系

WMI 代码 LA9/CRD、注册制造商代码、ISO 质量体系及 Intertek 验证供应商认证。

出口单证

装箱、滚装订舱、CO、Form A、检验证书及全套报关单证均由我们内部办理。

售后配件供应

专门的配件仓库常备车桥、制动气室、阀件与车灯,确保快速发运。

常见问题

自卸半挂车常见问题

U 型卸料更顺畅,尤其对黏湿物料,且重心更低。同样占地时箱式货厢容积略大。对于砂、黏土与煤炭,我们推荐 U 型。
在 8 毫米底板与正常维护条件下,日常使用七至十年是现实的。底板是消耗件——我们可以提供替换底板。
可以。我们为甘蔗、木材等特定货种制造侧翻与三向自卸挂车。
我们为试单提供单台供货,为车队买家提供整柜供货。欢迎混合订单——例如一台牵引车与挂车车桥及配件同批发运。配件典型起订量为 10 至 20 件。
可以。我们系列中几乎所有卡车都能提供左舵或右舵,并按您市场要求的排放标准制造——欧二、欧三、欧五或当地等效标准。
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